Utilizan video del año 2021 para exponer crisis actual de gasolina en Venezuela



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  • La página “Saeta Noticias” se dedica a la difusión de información en México;  sin embargo, en esta oportunidad publicaron contenido descontextualizado relacionado a Venezuela

Por Verónica Bastardo Vera

La inestabilidad que afecta a los venezolanos no solo obedece a la fluctuación cambiaria entre dólares y bolívares, también se debe -entre otros problemas- al vaivén del suministro de combustible para automóviles. Una crisis que, desde 2014 en adelante, no se ha normalizado en Venezuela.

Acompañada de un video de una cola de vehículos, esta publicación en Facebook informa sobre la crisis de gasolina en Venezuela. “Venezolanos comentan a @AlertaMundial2 que pasan desde 4 días hasta una semana en una cola para surtir de gasolina en muchas regiones del país.” Sin embargo, el audiovisual utilizado con la noticia no es actual, corresponde a una situación de hace dos años.

Imagen: Está descontextualizado el audiovisual utilizado en un post de Facebook que informa sobre la crisis actual de gasolina en Venezuela

La página de noticias “Saeta Noticias” acumula 1200 seguidores a los que, según su biografía, les informan sobre “lo más relevante en México y el mundo porque la información te da el poder”, presentándose como un “medio de comunicación” en Facebook.

La publicación verificada expone la situación actual que viven los venezolanos, asociada a la escasez de combustible, pero no especifica detalles como la fecha y la ubicación geográfica de las imágenes que se observan en el audiovisual.

Imágenes de 2021

La escasez y racionamiento del combustible no es una historia reciente en Venezuela. Desde la huelga en 2002, pasando por las importaciones de gasolina en 2012 y el racionamiento en 2014 -“debido al contrabando en Colombia” (según palabras de Nicolás Maduro)-, la posibilidad de surtir gasolina es cuestión de suerte, como el bingo que realizan en Mérida.

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Entendiendo que no es un contexto reciente y que, las colas de horas o días se registran por lo menos desde 2019 en diferentes regiones del país. En la web se puede conseguir material videográfico de filas de carros esperando para surtir. Entre estos, el video utilizado por “Saeta Noticias” para informar de la situación de gasolina.

Imagen: “Increíble! Esta es una cola por gasolina en E/S Puerto Ordaz”, se lee en una publicación realizada en el Instagram de @vargasreporta el 7 de julio de 2021.

El audiovisual corresponde a una cola que se dio en Puerto Ordaz, estado Bolívar, el 6 de julio de 2021 para surtir en la estación de servicio del sector Villa Colombia. Se observa como la cola (cuyo inicio no se puede captar en el video) se extiende hasta la zona de la represa Macagua, extendiéndose unos 4 km. Varios medios de comunicación divulgaron el video en su momento.

Recorte y reencuadre

Este bulo se genera por el uso de un video antigüo como representación del contexto actual, una técnica conocida como reencuadre. Si bien puede ser o no con intención, igual se comparte y difunde una información falseada que no corresponde a la realidad.

A su vez, el video está cortado, ya que su proporción original es 4:3 (horizontal) y en el post verificado está en 9:16 (vertical tipo Reel de Instagram o Facebook), lo cual afecta la calidad de la imagen y estira los píxeles; también falsea o manipula las imágenes captadas originalmente lo cual dificulta su verificación. Esto hace que se pueda tomar como un video completamente nuevo, ya que no corresponde exactamente a otro parecido en la web, por haber sido editado.

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Si bien la situación de combustible no se ha normalizado en el país y los ciudadanos de diferentes regiones deben hacer largas colas para poder surtir, las imágenes utilizadas en la publicación detectada no corresponden a hechos recientes, ni siquiera, del año 2023. Por tanto, el contenido carece de contexto y resulta engañoso.


Este texto periodístico de Cotejo.info es parte de la Iniciativa Third Party Fact-Checker de Facebook en Venezuela. Este programa de verificación independiente se lleva adelante desde 2016 y trabaja actualmente con más de 80 socios periodísticos en distintas partes del mundo.

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